Le Comité technique D.3 de PIARC, traitant des ponts, publie à destination des gestionnaires d'ouvrages d'art une compilation d'études de cas illustrant la prise de décisions pour garantir la sécurité des usagers dans le cas de situations dégradées d'origine accidentelle ou liées à l'apparition de désordres. Cette compilation porte sur 28 études de cas provenant de 15 pays différents.

Cette étude de cas fournit des exemples de situations dégradées durant lesquelles le gestionnaire est confronté à des dégradations ou des désordres dans deux circonstances principales. En premier lieu, de désordres très progressifs et en second lieu, de dommages instantanés. Les déclencheurs ou les causes de ces désordres ou dégradations peuvent résulter d'origines environnementales, de charges progressivement plus fortes, d'opérations de salage périodique, de mauvaise conception originelle, d'une mauvaise mise en oeuvre ou de matériaux inadaptés, d'événements ponctuels de surcharge excessive, de phénomènes naturels, de chocs, de défauts de construction ou d'erreurs humaines. Dans l'instant, cette découverte de désordres ou de détériorations peut conduire à la fermeture de l'ouvrage, à des restrictions de circulation ou à des limitations de charges. Puis à terme, cela conduit à procéder à l'évaluation des dommages, à des recalculs de capacité de charge et des travaux de réparation pour remettre le pont en service.